Pressemitteilung
Perkins stellt auf der Conexpo 2008 die Weichen für 2011
Perkins nahm die Gelegenheit wahr auf der Conexpo 2008 die Herausforderungen der bevorstehenden Emissionsrichtlinien und die Auswirkungen auf die Maschinen der Erstausrüster zu demonstrieren.
Die US EPA Tier 4 Interim, Euro Stufe IIIB und MLIT Stufe 4 Abgasgesetzgebungen treten im Jahr 2011 in Kraft.
Der nächste Abschnitt der Emissionsstandards erfordert eine Reduzierung des Partikelausstoßes (PM) um 90% und der Stickoxide (NOx) um bis zu 50% der derzeit geltenden EPA Tier 3/EU Stufe IIIA Grenzwerte.
Mit immer enger werdendem Spielraum bzgl. der Emissionen ist Perkins bestrebt den Erstausrüstern maßgeschneiderte Lösungen anzubieten. Diese bestehen aus einer Kombination von Technologien, welche die kommende Generation der Turbolader, moderne Elektronik, fortschrittliche Kraftstoffsysteme, Abgasnachbehandlungssysteme und eine Reihe von Technologien zur Verringerung der NOx-Emissionen beinhalten.
Laut Tim Cresswell, Product Marketing Manager, sind erhebliche Auswirkungen dieser bevorstehenden Stufen der Emissionsgesetzgebung zu erwarten.
"Wir werden sicherlich die Einführung verbesserter Technologien sowohl im als auch am Motor sehen, um eine Verringerung der Stickoxidbildung und des Partikelausstoßes zu erreichen.
Zunächst erwarten wir in der Stufe IIIB, Tier 4 Interim die Einführung von Systemen wie Dieseloxidationskatalysatoren (DOC), abhängig von der Leistungsbandbreite, und danach bei Einführung der Stufe 4 weit gefächerte Anwendungen zur Nachbehandlung der NOx Reduzierung."
Er fährt fort: „Die Einführung solcher Nachbehandlungssysteme wird dann als offensichtlichste und größte technische Herausforderung in Bezug auf das gesamte Motorpaket den Unterschied ausmachen.
Dieselpartikelfilter und die dazugehörige Filterregenerierungsausrüstung benötigen zusätzlichen Bauraum.
Bei der Montage dieser Dieselpartikelfilter, die natürlich äußerst kostengünstig sein soll, können möglicherweise nicht unerhebliche Gewichts- und Maßhürden auftreten – das wiederum erfordert ein Umdenken der Erstausrüster bei der Auslegung ihrer Maschinen.
Wir sind davon überzeugt, dass Kunden von den zukünftigen Tier4/Stufe IIIB Motoren eine ebenso überragende Leistung, Langlebigkeit und Ansprechverhalten wie die der derzeitigen Tier 3/Stufe IIIA Motoren, sogar mit besserer Kraftstoffeffizienz, erwarten können.
Unser Ziel ist es, den Kunden ein maßgeschneidertes Paket aus Motor- und Nachbehandlungslösungen anzubieten, sagt Cresswell.
Während der letzten zehn Jahre hat Perkins ein umfassendes Verständnis für die Komponenten, Systeme, Emissionen, Auswirkungen auf den Einbau und die Anforderungen einer Kompaktbauweise für die Tier4 / Stufe IV Lösung entwickelt.
Das Produkt-Design und die Installation der Tier 4 Interim / Stufe IIIB wird letztendlich der endgültigen Tier 4/Stufe IV Motorenlösung durch die Beibehaltung des benötigten Bauraums entgegenkommen.“
Perkins ist aufgrund seines umfangreichen technologischen Know-hows und der langjährigen Erfahrung mit Einbauten kombiniert mit einer hervorragenden Produktunterstützung darauf vorbereitet, die Erstausrüster und Endanwender mit optimalen Motorlösungen und überragender Technologie zu unterstützen.
Perkins ist der führende Hersteller von Off-Highway Diesel- und Gasmotoren im Leistungsbereich von 4 - 2000 kW. Eine wesentliche Stärke von Perkins sind die exakt auf individuelle Kundenwünsche abgestimmten Motorspezifikationen. Aus diesem Grund setzen mehr als 1000 führende Erstausrüster Perkins Motoren als Antrieb in Bau-, Land- und Industriemaschinen, Flurförderzeugen sowie Stromaggregaten ein. Perkins hat 132 Vertragspartner mit 3500 Servicestellen, wodurch eine Produktunterstützung in 181 Ländern rund um den Globus angeboten werden kann. Mit einem extrem hohen Maßstab wird gewährleistet, dass das Händlernetzwerk allen Kunden einen hervorragenden Service bietet.
Für weitere Informationen:
Heike Stock
Perkins Motoren GmbH
Saaläckerstraße 4
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Unternehmens- und Produktinformationen
im Internet: www.perkins.com
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